內湖庄羊稠基隆河渡船頭,八公里外的南港國小 (p. 92)
1941 (昭和16) 年,考上台北工專
早在 1970 年時,張國安就積極推動員工認股及股票上市的準備 (p. 197)
十年的堅持,重視購買者、製造者、銷售者的喜悅...台灣本田三喜哲學拚服務 |
【記者 邱馨儀】 |
2002年1月10日,三陽工業、本田技研分別宣布終止雙方合作關係,結束長達40年的合作關係,但終結的同時,也代表另外一個新開始:台灣本田(Honda Taiwan)的成立。今年,台灣本田邁向第10年,擺脫去年停工的低迷,台灣本田要更積極衝刺,持續在台灣市場深耕。 2002年,日本本田技研和三陽工業結束合作後,同年春天,日本總部宣布在台成立台灣本田股份有限公司,並隨即在台灣設廠生產、成立經銷體系,半年之後,台灣本田在台生產的第一輛車CR-V正式推出,也展開台灣本田在台十年生產銷售。 台灣本田副總經理魏國志回憶,那時候,結束與三陽工40年合作關係,但市場上仍有約2萬輛的Honda車主,為了鞏固Honda品牌在台灣消費者的形象以及繼續服務車主,Honda總部決定採取三大策略,鞏固台灣市場,一是直接在台設立分公司,以最快速度重返市場;二是導入國產化車種,第三個則是在全台同步招募經銷商、布建全新營銷與服務體系。 當年6月1日台灣本田購入屏東生產中心,用最快的時間完成生產線的建置,技術、人員、設備迅速到位,第一部車款的量產,在隔年1月21日,暢銷休旅車CR-V正式上市,中間僅花了短短半年多,速度之快,震驚車界。 十年來,台灣本田透過其在汽車工業的競爭力及品牌形象、在台灣銷售台數已達到20萬輛,同時更創造不少佳績,其中,CR-V是台灣汽車史上最暢銷的SUV車款、FIT更蟬聯四年最佳國產小型車、年輕族群口碑推薦。台灣本田的市占率,更多年保持在第四名的地位。 缺料停工沒閒著 培訓人才等躍起 不過,台灣本田在去年,歷經了成立10年來最大的危機,去年311日本強震,已重創日本本田,而泰國水災,透過泰國生產許多零組件的本田,因為泰國Honda工廠停工、全球生產零件缺料,更是雪上加霜。並造成台灣本田從12月15日到2月中停止生產,創下十年來首例。 台灣本田在台灣一直以來,大約維持第四名的市占率,次於和泰豐田、中華三菱與裕隆日產三大品牌,市占率最高曾達到8.7%。 但去年因為缺料、停工等因素,台灣本田只有1.5萬輛的車可交,也被迫讓出台灣第四大供應廠的地位,成為有史以來、銷售量最少的一年。 即使經過去年嚴苛的考驗,台灣本田對台灣市場企圖心沒有任何改變,積極在台灣建立消費者、員工的信心;同時加強員工訓練,在生產工廠停工時,提高生產效率、產能等生產線競爭力,因此,估計最快本月全面復工後,台灣本田已準備積極的進攻計畫,全力衝刺營運。 台灣本田認為,經過休養生息、戰力調整,再加上今年即將導入全新改款的重量級新車款,估計本田在台灣的年銷售已具有3萬輛的實力,不過由於今年3月才全面復工,供應時間較短,今年銷售目標為2.5萬輛,未來並將設定更高的目標。此外,也要透過擴大規模,提升在台灣的市占率。 台灣本田分析,相較於其他品牌,本田在台的經銷商、據點確實 是相對較少,例如和泰豐田早已超過100個據點,裕隆日產也相當多,本田目前只有51個據點,還是不夠,因此將會持續增加。台灣本田將以車口數作為考量,依據市場的結構、積極擴增據點。 台灣本田強調,除了銷售的需求之外,服務更是重要的一環。因此台灣本田每成立一個經銷據點,在展示間附近一定要同時設置售後維修的服務據點,這樣才能達到滿足客戶需求的目的,也才更能提升銷售力,這也是過去台灣本田在台灣市場成功最重要的策略之一。 導入戰略級車款全面提升銷售力 魏國志指出,原本本田認為展示間與服務據點必須結合、同時存在,這樣才能讓顧客更方便。不過都會地區土地取得確實不容易,因此才會有「附近」的折衷作法,因此規定售後維修的保養中心一定要在展示間附近,這是台灣本田不能改變的堅持。 台灣本田指出,過去的十年為台灣本田奠定了堅強的基礎、未來為了能服務更多的顧客,深耕台灣市場、擴大通路規模、並且招募更多的銷售戰力是刻不容緩的工作。考量到台灣消費者的需求 ,未來還會陸續導入多款全球戰略車款,希望讓更多消費者有機會體驗台灣本田的商品與服務。 對於今年的重新出發,台灣本田全面復工前,在相關的服務保養已經作了十足的準備,例如內湖保養廠一天大約有2,000輛車子進入維修保養,本田的人員確實做到每個人都溝通、都詢問對服務品質的滿意度與意見陳述,務求進來的每個客人都能獲得滿足,也務求這樣的服務品質能持續,成為後續台灣本田在台銷售最有利的後盾。 魏國志說,Honda Taiwan希望每個製造、技術、服務的細節,都能盡力做到最好。唯有不斷的努力做更多,才能讓「你」及「你所重視的人」在使用Honda車時,能覺得「Honda真好」並且感到喜悅。憑藉著這樣的理念,誕生了Honda一貫的「三喜哲學」。「購買者的喜悅、製造者的喜悅、銷售者的喜悅,從消費者到製造商品的Honda社員,都能因Honda商品感到喜悅」,是Honda一貫的準則,未來也要透過此準則,邁向下一個十年。 【2012-04-02/經濟日報/A18版/產業焦點】 |
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